Yamaha Wr 125

Forum entièrement consacré à la Wr 125 X/R de chez Yamaha


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echappement et collecteur enfin disponible!!!!!!

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bonjours a tous,
j'ai trouvé un echappement disponible.
il s'agit de LAZARETH, si ca ne vous dis rien c'est un mec francais qui fabrique des motos et des engins de folie.
il travaillait avec IXIL avant, sur une gamme speciale.
maintenant il fait ces propres produits.


voici les tarifs:
echapement inox: 357€
echappement noir: 404€
collecteur: 193€
(ce sont les tarifs de mon concessionnaire et dispo en 1 semaine)

je n'arrive pas a trouver de photo mais le pot est quasiment le meme que celui la:



cdlt.

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Tu la commandé ??

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je vais voir avec mon concess pour le commande ca a l air enorme mais on gagne de la puissance avec

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WR125X a écrit:Tu la commandé ??

pour etre honnete, je le trouve pas à mon gout,mon concess avait une photo du pot sur un WR bleu et je l'ai trouvé disproportioné (assez gros) et pas dans le style des wr.
et vu que mes anciens pots etaient des LEOVINCE, je crois que vais rester chez eux.
J'attend de voir la "gueule" du factory de leovince.
cdlt

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il sort quand celui de leovince
tu pourrai nous mettre la photo du pot lazareth

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il y a eu une infos sur le leovince pour une sortie mi-juillet.
je n'ai pas la photo du LAZARETH, mon concess me l'a montré sur son ordi et j'ai cherché sur google et je trouve rien.
mais il ressemble comme 2 goutes d'eau à celui en photo au dessus.
cdlt

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Chez LeoVince l'échappement est enfin dispo voici ce que m'a envoyé le commercial de LeoVince France

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Whoua, il est..., ... super moche (pour moi)! Et super cher, mais il a le mérite d'être le premier.

C'est le même que pour le XT.

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C'est clair moi non plus j'aime pas il s'intégre pas a la moto

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Il est plus long et plus clair que celui d'origine, et il a la protection noir en moins. Le pire pour moi c'est l'embout à la sortie! Un truc de tracteur. Very Happy

Après j'espère que les autres sortiront vite leur produit, mais si c'est à chaque fois celui du XT

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Beurk! Mad Il n'a pas autant de classe que celui d'origine. Entre 5 et 600E une ligne complète pour gagner même pas 1cv et un esthétisme plutôt médiocre....je préfère garder l'original.

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Bonjour,

Quelqu'un a t il changer sa ligne complètement ? Quel gain sur la moto

Merci pour votre témoignage

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